【大阪モーターショー2015】

2年毎の車のイベント「大阪モーターショー」に行ってきました。前回もブログで書いていたのですが、もう2年経っていることに驚きです。
今年の目玉って何なのかと聞かれると、うーむ何やろう…？
電気自動車は前からあるし、スポーツカーがメインな時代でもなくなっています。今はハードからぶつからない車や自動運転とかの運転サポートというソフト面に力を入れようとしているんでしょうかね。ナイトライダーのナイト2000みたいに自動で運転してくれるのは便利ですが、自分で運転する楽しみがあってこそだと思うのは時代錯誤なんでしょうかねぇ？
まあ難しい話は車メーカーやモータージャーナリストに任せて、モーターショーを楽しんできましたので、写真を公開します。僕の好みによるものなのでチョイスは少し変かもしれませんがあしからずm(_ _)m

こういうイベント映えするのは海外メーカーの車ですね。

日本車はコンセプト段階では奇抜なデザインをしていますが・・・

HONDAブースではシビック タイプRが展示されていました。世界最速FF車(前輪駆動車)です。VTECエンジンにターボを正式採用してるんだから、もう反則とか言えないですね。

僕の通勤車GROMのカスタム仕様があったり、

バイクの方が目を引いてしまいました。

三菱はPHEV推し一辺倒ですね。最後のランエボでも展示してくれていたらなぁ。

トヨタは新型プリウスが見れましたが、デザインはうーん、だんだん良く見えてくるのかな・・・

小型FR車は面白そうですが、デザイン的にターゲットがどこなんだろう(´･_･`)

スバルはisightの発展版を搭載したRV車のコンセプトカーですね。
「自転車は別売りです」という但し書きが書かれそうな車ですね。（写真では分かりにくいですね）

スズキはアルトワークスが復活するのが嬉しい。

ハヤブサが置いていたり、

どう見ても自転車な原チャリがあったりとバイクが面白い。

マツダはソウルレッドで統一。ブースが真っ赤かです( ´ ▽ ` )

新型ロードスターの運転席に座れたのですが、シートがレカロシートになっていて、しっかりホールドしてくれます。シフトレバーも気持ちよくチェンジできますね。
カーオブザイヤーに選ばれるのも納得です。

個人的に所有してみたいミニクーパー。
ローバー時代に比べると車内も広いし、手間もかからなさそうなのが良いですね。でも欲しいのは手間が掛かるローバーミニなのは変なんでしょうね。

今は車を買っても土日ぐらいしか乗ってあげれないので、コストメリットがあまりないのですが、やっぱり車は欲しいですよね～

文章：ヤス

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